Codice articolo del costruttore: ALS-030-R-9.525-12H
Marca: MIKI PULLEY
Prezzo: 46.17 €
Tempi di consegna: 24 giorni
Disallineamento ammesso: Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale
Gamma coppia ammessa: 10.01–20.00 N•m
Diametro foro D1: 9.525 Ø
Diametro foro D2: 12 Ø
Diametro esterno: 30 mm
Codice componente
Qui sono indicati i codici componente
correlati al prodotto ricercato
ALS-030-R-9.525-12H
ALS(R) | ALS(Y) | ALS(B) | |||
These are JIS A tight-fit, high-torque, high response models that have a shore hardness of 97. | These are JIS A tight-fit models that have a shore hardness of 90 and are equipped with a good balance of torque transmission performance, flexibility, and responsiveness. | These are JIS A loose-fit, high-torque, flexible models that have a shore hardness of 97. | |||
Model/Type | Nominal torque [N·m] | Hub material | Shore hardness (Element) JIS A | Element fit | Transmission torque | Flexibility | No-backlash | Operating temperature [℃ ] | ||
ALS(R) | Aluminum alloy | 97 | Tight fit (precompressed construction) | ◎ | ○ | ○ | -30 ~ 80 | |||
ALS(Y) | Aluminum alloy | 90 | Tight fit (precompressed construction) | ○ | ○ | ○ | -30 ~ 80 | |||
ALS(B) | Aluminum alloy | 97 | Loose fit | ◎ | ◎ | - | -30 ~ 80 |
■ Pilot Bore | ■ Key/Set Screw Type | ■ Clamp Type | ||||||
Model | Torque | Misalignment | Max. rotation speed [min-1] | Static torsional stiffness [N·m/rad] | Radial stiffness [N/mm] | Moment of inertia [kg·m2] | Mass [kg] | |||
Nominal [N·m] | Max. [N·m] | Parallel [mm] | Angular [°] | Axial [mm] | ||||||
ALS-014-R | 2 | 4 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 0.6 | 34100 | 21 | 380 | 1.91 × 10-7 | 0.007 |
ALS-020-R | 5 | 10 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 0.8 | 23800 | 43 | 400 | 1.08 × 10-6 | 0.018 |
ALS-030-R | 12.5 | 25 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.0 | 15900 | 136 | 650 | 6.25 × 10-6 | 0.047 |
ALS-040-R | 17 | 34 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.2 | 11900 | 1550 | 1700 | 3.87 × 10-5 | 0.15 |
ALS-055-R | 60 | 120 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.4 | 8700 | 2000 | 1350 | 1.66 × 10-4 | 0.35 |
ALS-065-R | 160 | 320 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.5 | 7400 | 3100 | 1400 | 3.57 × 10-4 | 0.51 |
ALS-080-R | 325 | 650 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.8 | 6000 | 6000 | 1710 | 1.06 × 10-3 | 1.01 |
ALS-095-R | 450 | 900 | 0.10 | 1 | - 0.5 ~+ 2.0 | 5000 | 10000 | 4200 | 2.24 × 10-3 | 1.50 |
ALS-105-R | 525 | 1050 | 0.15 | 1 | - 0.9 ~+ 2.0 | 4500 | 12000 | 5000 | 3.72 × 10-3 | 2.05 |
Model | d1・d2 | D | L | L1・L2 | E | S | C | ||
Pilot bore | Min. | Max. | |||||||
ALS-014-R | 3 | 3 | 6.5 | 14 | 22 | 7 | 8 | 1 | 3.5 |
ALS-020-R | 4 | 4 | 9.6 | 20 | 30 | 10 | 10 | 1 | 5 |
ALS-030-R | 5 | 6 | 14 | 30 | 35 | 11 | 13 | 1.5 | 5.5 |
ALS-040-R | 5 | 8 | 22 | 40 | 66 | 25 | 16 | 2 | 12.5 |
ALS-055-R | 5 | 10 | 28 | 55 | 78 | 30 | 18 | 2 | 15 |
ALS-065-R | 5 | 14 | 38 | 65 | 90 | 35 | 20 | 2.5 | 17.5 |
ALS-080-R | 10 | 19 | 45 | 80 | 114 | 45 | 24 | 3 | 22.5 |
ALS-095-R | 8 | 19 | 55 | 95 | 126 | 50 | 26 | 3 | 25 |
ALS-105-R | 10 | 19 | 60 | 105 | 140 | 56 | 28 | 3.5 | 28 |
Model | Standard bore diameter d1, d2 [mm] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 6.35 | 7 | 8 | 9 | 9.525 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | 40 | 42 | 45 | 48 | 50 | 55 | 56 | 60 | |
ALS-014-R | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
ALS-020-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||||||||
ALS-030-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||||||
ALS-040-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
ALS-055-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
ALS-065-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
ALS-080-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
ALS-095-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||
ALS-105-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Model | Misalignment | Max. rotation speed [min-1] | Static torsional stiffness [N·m/rad] | Radial stiffness [N/mm] | Moment of inertia [kg·m2] | Mass [kg] | ||
Parallel [mm] | Angular [°] | Axial [mm] | ||||||
ALS-014-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 0.6 | 10000 | 21 | 380 | 1.98 × 10-7 | 0.007 |
ALS-020-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 0.8 | 10000 | 43 | 400 | 1.09 × 10-6 | 0.019 |
ALS-030-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.0 | 10000 | 136 | 650 | 6.19 × 10-6 | 0.045 |
ALS-040-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.2 | 10000 | 1550 | 1700 | 4.01 × 10-5 | 0.16 |
ALS-055-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.4 | 7000 | 2000 | 1350 | 1.63 × 10-4 | 0.34 |
ALS-065-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.5 | 5900 | 3100 | 1400 | 3.69 × 10-4 | 0.54 |
ALS-080-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.8 | 4800 | 6000 | 1710 | 1.04 × 10-3 | 1.00 |
Model | d1・d2 | D | DB | L | L1・L2 | E | S | B | G | M | Tightening torque [N·m] | |
Min. | Max. | |||||||||||
ALS-014-R | 3 | 6 | 14 | 16.1 | 22 | 7 | 8 | 1 | 3.5 | 4.8 | 1-M2 | 0.4 |
ALS-020-R | 4 | 8 | 20 | 20 | 30 | 10 | 10 | 1 | 5 | 6.5 | 1-M2.5 | 1 |
ALS-030-R | 6 | 14 | 30 | 30 | 35 | 11 | 13 | 1.5 | 5.5 | 10.5 | 1-M3 | 1.5 |
ALS-040-R | 8 | 20 | 40 | 43.2 | 66 | 25 | 16 | 2 | 12.5 | 15 | 1-M5 | 7 |
ALS-055-R | 10 | 28 | 55 | 55 | 78 | 30 | 18 | 2 | 10.5 | 20 | 1-M6 | 14 |
ALS-065-R | 14 | 35 | 65 | 69.8 | 90 | 35 | 20 | 2.5 | 11.5 | 24.5 | 1-M8 | 30 |
ALS-080-R | 19 | 45 | 80 | 80 | 114 | 45 | 24 | 3 | 11.5 | 30 | 1-M8 | 30 |
Model | Standard bore diameter d1, d2 [mm] and rated transmission torque [N·m] | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 6.35 | 7 | 8 | 9 | 9.525 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | 40 | 42 | 45 | |
ALS-014-R | 0.31 | 0.42 | 0.54 | 0.65 | |||||||||||||||||||||||||
ALS-020-R | 1.2 | 1.6 | 2.1 | 2.2 | 2.6 | 3.0 | |||||||||||||||||||||||
ALS-030-R | 2.0 | 2.2 | 2.7 | 3.4 | 4 | 4.4 | 4.7 | 5.4 | 6.0 | 7.4 | |||||||||||||||||||
ALS-040-R | 8 | 12 | 14 | 16 | 19 | 23 | 31 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | |||||||||||||||||
ALS-055-R | 21 | 25 | 28 | 35 | 38 | 41 | 48 | 51 | 54 | 61 | 67 | 71 | 80 | ||||||||||||||||
ALS-065-R | 40 | 44 | 47 | 54 | 58 | 61 | 68 | 75 | 79 | 89 | 96 | 103 | 114 | ||||||||||||||||
ALS-080-R | 53 | 59 | 72 | 84 | 90 | 108 | 121 | 133 | 151 | 170 | 182 | 194 | 212 |
Codice componente
|
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ALS-030-R-9.525-12H |
Codice componente |
Prezzo unitario standard
| Quantità minima d'ordine | Sconto volumi elevati | RoHS | Disallineamento ammesso | Gamma coppia ammessa (N•m) | Diametro foro D1 (Ø) | Diametro foro D2 (Ø) | Diametro esterno (mm) | Lunghezza complessiva (mm) | Max. Gamma velocità di rotazione (r/min) | Caratteristiche | Materiale corpo | Coppia ammessa (N•m) | Velocità di rotazione massima (r/min) | Gamma di disallineamenti laterali ammessi (mm) | Disallineamento laterale ammesso (mm) | Disallineamento angolare ammesso (deg) | Gioco assiale ammesso (±) (mm) | Momento di inerzia (kg・m2) | Specifiche foro albero | Foro albero rifinito | Standard sede chiavetta | |
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46.17 € | 1 | 24 giorni | 10 | Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale | 10.01–20.00 | 9.525 | 12 | 30 | 35 | 10,001–78,000 | Elevata rigidità torsionale / Coppia elevata / Elevata precisione / Lunga durata / Gioco 0 / Momento di inerzia ridotto / Assorbimento delle vibrazioni | Alluminio | 12.5 | 15900 | 0.02–0.2 | 0.1 | 1 | 0~+1.0 | 6.25×10-6 | Prodotti con foro albero | Sede chiavetta + foro maschiato (sede chiavetta d1 non inclusa) | d1: vecchio JIS (2 tipi)/d2: nuovo JIS |
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Tipo | A ganasce | Applicazione | Standard / Servomotore / Motore a passo / Encoder | Categoria | Corpo giunto |
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Materiale paracolpi | Resina in poliuretano | Gamma di temperature di esercizio(°C) | -30::80 |
Si trova sulla pagina di Giunti a frizione / montaggio selezionabile / disco a frizione: PU, Shore A97 / corpo: alluminio / ALS-R / MIKI PULLEY, il codice articolo è il seguente: ALS-030-R-9.525-12H.
Ulteriori dettagli concernenti specifiche e dimensioni si trovano sotto il codice prodotto ALS-030-R-9.525-12H.
Configura
Proprietà di base
Disallineamento ammesso
Caratteristiche
Tipo
Gamma coppia ammessa(N•m)
Diametro foro D1(Ø)
Diametro foro D2(Ø)
Diametro esterno(mm)
Lunghezza complessiva(mm)
Max. Gamma velocità di rotazione(r/min)
Materiale corpo
Coppia ammessa(N•m)
Velocità di rotazione massima(r/min)
Gamma di disallineamenti laterali ammessi(mm)
Disallineamento laterale ammesso(mm)
Disallineamento angolare ammesso(deg)
Specifiche foro albero
Foro albero rifinito
Standard sede chiavetta
Filtrare per tipo dati CAD
Filtrare per giorni di spedizione standard
Attributi opzionali
Codice componente |
---|
ALS-014-R-3-5 |
ALS-014-R-3-6 |
ALS-014-R-3-6.35 |
ALS-030-R-9.525-14 |
ALS-030-R-9.525-14H |
ALS-030-R-9.525-14N |
Codice componente | Prezzo unitario standard | Quantità minima d'ordine | Sconto volumi elevati | Giorni spedizione standard ? | RoHS | Disallineamento ammesso | Gamma coppia ammessa (N•m) | Diametro foro D1 (Ø) | Diametro foro D2 (Ø) | Diametro esterno (mm) | Lunghezza complessiva (mm) | Max. Gamma velocità di rotazione (r/min) | Caratteristiche | Materiale corpo | Coppia ammessa (N•m) | Velocità di rotazione massima (r/min) | Gamma di disallineamenti laterali ammessi (mm) | Disallineamento laterale ammesso (mm) | Disallineamento angolare ammesso (deg) | Gioco assiale ammesso (±) (mm) | Momento di inerzia (kg・m2) | Specifiche foro albero | Foro albero rifinito | Standard sede chiavetta |
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26.11 € | 1 | 24 giorni | 10 | Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale | 1.01–3.00 | 3 | 5 | 14 | 22 | 10,001–78,000 | Coppia elevata / Elevata rigidità torsionale / Lunga durata / Elevata precisione / Momento di inerzia ridotto / Gioco 0 / Assorbimento delle vibrazioni | Alluminio | 2 | 34100 | 0.02–0.2 | 0.1 | 1 | 0~+0.6 | 1.91×10-7 | Prodotti con foro albero | Foro rotondo + foro maschiato inclusi | d1, d2: vecchio JIS (2 tipi) | ||
26.11 € | 1 | 24 giorni | 10 | Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale | 1.01–3.00 | 3 | 6 | 14 | 22 | 10,001–78,000 | Coppia elevata / Elevata rigidità torsionale / Lunga durata / Elevata precisione / Momento di inerzia ridotto / Gioco 0 / Assorbimento delle vibrazioni | Alluminio | 2 | 34100 | 0.02–0.2 | 0.1 | 1 | 0~+0.6 | 1.91×10-7 | Prodotti con foro albero | Foro rotondo + foro maschiato inclusi | d1, d2: vecchio JIS (2 tipi) | ||
21.38 € | 1 | Disponibile |
Stesso giorno
Stock | 10 | Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale | 1.01–3.00 | 3 | 6.35 | 14 | 22 | 10,001–78,000 | Coppia elevata / Elevata rigidità torsionale / Lunga durata / Elevata precisione / Momento di inerzia ridotto / Gioco 0 / Assorbimento delle vibrazioni | Alluminio | 2 | 34100 | 0.02–0.2 | 0.1 | 1 | 0~+0.6 | 1.91×10-7 | Prodotti con foro albero | Foro rotondo + foro maschiato inclusi | d1, d2: vecchio JIS (2 tipi) | |
46.17 € | 1 | 24 giorni | 10 | Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale | 10.01–20.00 | 9.525 | 14 | 30 | 35 | 10,001–78,000 | Coppia elevata / Elevata rigidità torsionale / Lunga durata / Elevata precisione / Momento di inerzia ridotto / Gioco 0 / Assorbimento delle vibrazioni | Alluminio | 12.5 | 15900 | 0.02–0.2 | 0.1 | 1 | 0~+1.0 | 6.25×10-6 | Prodotti con foro albero | Sede chiavetta + foro maschiato (sede chiavetta d1 non inclusa) | d1, d2: vecchio JIS (2 tipi) | ||
46.17 € | 1 | 24 giorni | 10 | Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale | 10.01–20.00 | 9.525 | 14 | 30 | 35 | 10,001–78,000 | Coppia elevata / Elevata rigidità torsionale / Lunga durata / Elevata precisione / Momento di inerzia ridotto / Gioco 0 / Assorbimento delle vibrazioni | Alluminio | 12.5 | 15900 | 0.02–0.2 | 0.1 | 1 | 0~+1.0 | 6.25×10-6 | Prodotti con foro albero | Sede chiavetta + foro maschiato (sede chiavetta d1 non inclusa) | d1: vecchio JIS (2 tipi)/d2: nuovo JIS | ||
46.17 € | 1 | 24 giorni | 10 | Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale | 10.01–20.00 | 9.525 | 14 | 30 | 35 | 10,001–78,000 | Coppia elevata / Elevata rigidità torsionale / Lunga durata / Elevata precisione / Momento di inerzia ridotto / Gioco 0 / Assorbimento delle vibrazioni | Alluminio | 12.5 | 15900 | 0.02–0.2 | 0.1 | 1 | 0~+1.0 | 6.25×10-6 | Prodotti con foro albero | Sede chiavetta + foro maschiato (sede chiavetta d1 non inclusa) | d1: vecchio JIS (2 tipi)/d2: motore compatibile con il nuovo standard |