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  • Gamma coppia ammessa(N•m)
  • Diametro foro D1(Ø)
  • Diametro foro D2(Ø)
  • Diametro esterno(mm)
  • Lunghezza complessiva(mm)
  • Max. Gamma velocità di rotazione(r/min)
  • Caratteristiche
  • Coppia ammessa(N•m)

    Il calcolo della coppia ammessa (o il fattore di sicurezza ecc.) varia a seconda del produttore. Per i dettagli, consultare i dati tecnici forniti dal produttore.

  • Velocità di rotazione massima(r/min)
  • Gamma di disallineamenti laterali ammessi(mm)
  • Disallineamento laterale ammesso(mm)
  • Disallineamento angolare ammesso(deg)
  • Specifiche foro albero
  • Foro albero rifinito
  • Standard sede chiavetta
  • Tipo
  • CAD
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    • Tutti
    • Entro 20 giorni lavorativi

Giunti a clapet / montaggio selezionabile / Rondella a clapet: NBR / corpo: alluminio / AL / MIKI PULLEY (AL-095 14H-14H)

Codice componente:

AL-095 14H-14H
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    86.63 €
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Elenco numeri di parte

Numero di articoli
Codice componente
AL-095 14H-14H

Gamma coppia ammessa

(N•m)

Diametro foro D1

(Ø)

Diametro foro D2

(Ø)

Diametro esterno

(mm)

Lunghezza complessiva

(mm)

Max. Gamma velocità di rotazione

(r/min)

Caratteristiche

Coppia ammessa

(N•m)

Velocità di rotazione massima

(r/min)

Gamma di disallineamenti laterali ammessi

(mm)

Disallineamento laterale ammesso

(mm)

Disallineamento angolare ammesso

(deg)

Gioco assiale ammesso (±)

(mm)

Momento di inerzia

(kg・m2)

Specifiche foro albero

Foro albero rifinito

Standard sede chiavetta

RoHS?Quantità minima d'ordine
5.01–10.00
14
14
55
61
4,001–10,000
Assorbimento delle vibrazioni
10
6000
0.21–0.40
0.3
1
0.5
1.40×10-4
Foro albero aggiunto
Sede chiavetta + foro maschiato
d1, d2: nuovo JIS
10
1 pezzi
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20 giorni lavorativi

Ulteriori informazioni

Informazioni di base

Type using aluminum alloy for hub material and weight reduction, and employing nitrile rubber as buffer material.

[Features]
· Simple structure composed of two hubs and cushioning material (spider), uses aluminum alloy for hub, and lightweight.
· Coupling can be connected / separated only by moving in the axial direction.
· Because aluminum alloy is used for hub material, it is light weight with low inertia.

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