Giunti grandi con struttura speciale
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Toyo Tire & Rubber giunto flessibile - Tipo RF
TOYO TIRE & RUBBER
The RF type is a coupling that has a reinforced fiber core body and both faces have been wrapped in rubber to make it exceptionally strong against bending fatigue.Configura oraA partire da∗ ： 113.59 € Consegna da ： 5 giorni *Prezzo unitario in configurazione base
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Center Flex CF-A
MIKI PULLEY
A type of coupling that can absorb and alleviate shock and vibrations. A type that uses natural rubber for the element.
[Features]
· Transmits power using rubber with excellent elasticity, and has excellent vibration and shock absorption.
· Reduces the noise from machinery and devices.
· Short in the axial direction to save space.
· Uses a heat-resistant rubber, and achieves a long life by using a rubber pre-compressed structure.
· Requires almost no maintenance.
· There are two types of rubber bodies. One type that is a bolt mount type (O0) in the axial direction and one type that is an insert mount type (S0) in the axial direction, and both of these are easy to align.
· The bolt can be removed to completely separate the power.- Dati CAD disponibili in formato 2D
Configura oraA partire da∗ ： 116.19 € Consegna da ： 7 giorni *Prezzo unitario in configurazione base
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Giunti flessibili tipo RFH Toyo Tire & Rubber
TOYO TIRE & RUBBER
The RFH type is a coupling has a reinforced fiber core body and both faces are wrapped in rubber to make it exceptionally strong against bending fatigue.Configura oraA partire da∗ ： 224.55 € Consegna da ： 5 giorni *Prezzo unitario in configurazione base
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Center Flex CF-B
MIKI PULLEY
A type of coupling that can absorb and alleviate shock and vibrations. A type that uses polyurethane resin for the element.
[Features]
· Transmits power using an element with excellent elasticity―― excellent vibration and shock absorption.
· Also reduces noise.
· Uses a resin (polyurethane, polyester) for the buffer material to achieve a long life.
· The polyester resin has excellent heat resistant and cold resistance, and also has twice the torsional rigidity of polyurethane resin.
· Requires almost no maintenance.
· Power can still be smoothly transmitted even if the shaft center deviates between two shafts.
· Easy to mount and remove due to the compact design that interpositions a buffering material between two hubs.- Dati CAD disponibili in formato 2D
Configura oraA partire da∗ ： 96.62 € Consegna da ： 7 giorni *Prezzo unitario in configurazione base
| Marchio |
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| Serie prodotto |
| CAD |
| A partire da∗ |
| Consegna da |
| Caratteristiche |
| Disallineamento ammesso |
| Applicazione |
| Gamma coppia ammessa(N▪m) |
| Diametro esterno A(φ) |
| Lunghezza totale W(mm) |
| Materiale corpo principale |
| Coppia ammessa(N▪m) |
| Gamma di disallineamenti laterali ammessa(mm) |
| Disallineamento laterale ammesso(mm) |
| Numero massimo di rotazioni(r/min) |
| Gamma di rotazioni massima(r/min) |
| Disallineamento angolare ammesso(gradi) |
| Materiale paracolpi |
| Materiale disco |
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| Marchio | TOYO TIRE & RUBBER | MIKI PULLEY | TOYO TIRE & RUBBER | MIKI PULLEY |
| Serie prodotto | ||||
| CAD |
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| A partire da∗ | 113.59 € *Prezzo unitario in configurazione base | 116.19 € *Prezzo unitario in configurazione base | 224.55 € *Prezzo unitario in configurazione base | 96.62 € *Prezzo unitario in configurazione base |
| Consegna da | 5 giorni | 7 giorni | 5 giorni | 7 giorni |
| Caratteristiche | Assorbimento delle vibrazioni | Durata elevata / Gioco 0 / Assorbimento delle vibrazioni / Foro albero non rifinito | Assorbimento delle vibrazioni | Durata elevata / Assorbimento delle vibrazioni / Foro albero non rifinito |
| Disallineamento ammesso | - | Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale | - | Disallineamento angolare / Eccentricità / Disallineamento assiale |
| Applicazione | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Gamma coppia ammessa(N▪m) | 20.01–50.00 / 50.01–100.00 / 100–inf. a 500 | 20.01–50.00 / 50.01–100.00 / 100–inf. a 500 | 100–inf. a 500 / 500–inf. a 1.000 / 1000–inf. a 5000 | 100–inf. a 500 / 500–inf. a 1.000 |
| Diametro esterno A(φ) | 100 ～ 210 | 100 ～ 120 | 180 ～ 310 | 98 ～ 165 |
| Lunghezza totale W(mm) | 66 ～ 143 | 68 ～ 86 | 125 ～ 200 | 90 ～ 138 |
| Materiale corpo principale | Acciaio | Acciaio | Acciaio | Acciaio |
| Coppia ammessa(N▪m) | 29 ～ 294 | 40 ～ 120 | 294 ～ 1370 | 170 ～ 850 |
| Gamma di disallineamenti laterali ammessa(mm) | 0.41–1.0 / 1.1–3.0 | 0.41–1.0 | 1.1–3.0 / 3.1–5.0 | 0.21–0.40 |
| Disallineamento laterale ammesso(mm) | 1 ～ 2.1 | 1 | 1.8 ～ 3.1 | 0.3 |
| Numero massimo di rotazioni(r/min) | 3000 ～ 4000 | 6500 ～ 7000 | 2000 ～ 3500 | 4000 ～ 7500 |
| Gamma di rotazioni massima(r/min) | 2001–4,000 | 4,001–10,000 | 1,001–2,000 / 2001–4,000 | 2001–4,000 / 4,001–10,000 |
| Disallineamento angolare ammesso(gradi) | 3 | 2 ～ 3 | 3 | 0.5 |
| Materiale paracolpi | Altro | Altro | Altro | Altro |
| Materiale disco | - | - | - | - |
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Caratteristiche
- Elevata rigidità torsionale
- Coppia elevata
- Elevata precisione
- Durata elevata
- Gioco 0
- Assorbimento delle vibrazioni
- Foro albero non rifinito
- Specifica serraggio flangia
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Disallineamento ammesso
-
Disallineamento angolare -
Eccentricità -
Disallineamento assiale
-
-
Applicazione
- Standard
- Servomotore
- Motore a passo
- Encoder
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Gamma coppia ammessa(N▪m)
- 0.05–1.00
- 1.01–3.00
- 3.01–5.00
- 5.01–10.00
- 10.01–20.00
- 20.01–50.00
- 50.01–100.00
- 100–inf. a 500
- 500–inf. a 1.000
- 1000–inf. a 5000
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Diametro esterno A(φ)
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Lunghezza totale W(mm)
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Materiale corpo principale
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Coppia ammessa(N▪m)
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Gamma di disallineamenti laterali ammessa(mm)
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Disallineamento laterale ammesso(mm)
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Numero massimo di rotazioni(r/min)
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Gamma di rotazioni massima(r/min)
- 1,001–2,000
- 2001–4,000
- 4,001–10,000
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Disallineamento angolare ammesso(gradi)
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Materiale paracolpi
-
Materiale disco
Produttore
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- MIKI PULLEY (2)
- TOYO TIRE & RUBBER (2)
- MIGHTY (0)
- SAKAI MANUFACTURING (0)
Tipo dati CAD
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- 2D
- 3D
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