Perni di posizionamento

Disponibili nello shop universale MISUMI

Possibilità di configurazione

Non importa se si tratta del settore medico, elettrotecnico o automobilistico: i perni di posizionamento vengono utilizzati in tutti gli ambiti dell'ingegneria meccanica. Grazie alla semplice configurazione online risparmierà fino al 60% del tempo e fino al 65% dei costi rispetto alla produzione in proprio. Con la nostra ampia gamma di componenti configurabili con precisione (MTO), offriamo ai progettisti perni di posizionamento per soddisfare tutte le esigenze. Utilizzando il configuratore disponibile all'interno del nostro shop universale, il loro adattamento sarà possibile senza che i componenti di cui necessita siano trattati come prodotti su misura:

  • Vari diametri e forme della testa
  • Diverse lunghezze della testa e del perno
  • Rivestimento selezionabile come DLC rainbow, WSR o non trattato
  • Filettature esterne differenti
  • Coni di fissaggio diversi
  • Trattamento termico a scelta

I perni di posizionamento MISUMI

  • Spessore spallamento e diametro configurabili
    Spessore spallamento e diametro configurabili
  • Perni di spinta, dritti/piatti
    Perni di spinta, dritti/piatti
  • Acciaio inox ad alta durezza, testa sferica grande/tolleranza D e P selezionabile
    Acciaio inox ad alta durezza, testa sferica grande/tolleranza D e P selezionabile

Perni di posizionamento per dispositivi e lavorazione della lamiera

Nella nostra gamma sono inoltre disponibili soluzioni speciali per applicazioni specifiche. In quest'ambito va menzionato, ad esempio, il perno di posizionamento Weld-Spatter-Resistant (WSR), progettato per il posizionamento di materiali in acciaio, il quale risulta particolarmente resistente agli schizzi di saldatura e all'usura. La sua controparte è rappresentata dal perno di posizionamento diamond like carbon (DLC), che invece è adatto esclusivamente al posizionamento dell'alluminio. Quello che accomuna le due soluzioni è la loro enorme durata. Alcuni perni di posizionamento sono conformi agli standard delle principali case automobilistiche, come ad esempio Daimler, BMW e VW.

Perni WSR

Il rivestimento WSR (weld spatter resistance) protegge il perno dagli schizzi di saldatura e offre un'elevata resistenza all'usura.

Perni DLC

Il rivestimento rainbow DLC (diamond like carbon) consente di allungare il ciclo di vita dei perni di posizionamento nella produzione delle scocche (body in white) ed evita le saldature a freddo dei componenti in alluminio.

Impiego dei perni di posizionamento in settori diversi

I perni di posizionamento sono indispensabili in ogni settore. Tuttavia, i campi di applicazione e i requisiti degli stessi variano notevolmente in base alla forma, alle dimensioni e alle caratteristiche necessarie, a seconda che vengano utilizzati nella produzione di componenti, nell'assemblaggio o nella misurazione. Nell'industria automobilistica e nell'ingegneria meccanica, i perni vengono utilizzati per il posizionamento e il trasporto di componenti. Nell'elettrotecnica le schede di circuito vengono posizionate con l'ausilio di perni di posizionamento. Inoltre, vengono utilizzati in altri settori, ad esempio negli impianti di saldatura e per il trasporto di pezzi.

Esempio di applicazione: dispositivo di misurazione di C-CON

Nel dispositivo di misurazione del nostro partner C-CON, un montante B viene centrato sul dispositivo tramite perni di posizionamento su blocchi di contornatura o blocchi NC. Il componente viene quindi fissato con un dispositivo di serraggio manuale meccanico, detto anche dispositivo di serraggio rapido. Nella fase successiva viene eseguito il controllo di qualità del componente.

Mediante perni e mandrini di prova vengono controllate le distanze, gli spazi e i diametri dei fori. La guida lineare MISUMI con boccola per fissaggio consente di controllare più fori uno dopo l'altro, con una posizione di base stabilita tramite un bullone di bloccaggio. I montanti rettangolari e angolari costituiscono la sottostruttura costruttiva per la superficie della sagoma del componente della carrozzeria da testare. Dopo aver applicato un'ampia varietà di metodi di misura, il componente può essere classificato nell'ultima fase come "Regolare: R." o come "Non regolare: N.R.".

  • Componenti MISUMI
  • Componenti lavorati (prevalentemente utilizzo di MISUMI raw)
  • Pezzo da lavorare

Sensori di prossimità Omron

omron

Nella produzione della carrozzeria, il rilevamento della posizione esatta è necessario in molti punti di controllo per determinare se il pezzo è posizionato correttamente. Omron offre l'intera gamma di sensori di prossimità per tutte le applicazioni di produzione automobilistica, tra cui sensori capacitivi, a ultrasuoni e fotosensori.

 

Le soluzioni Omron includono input, output, logica, controllo, elaborazione di immagini, sicurezza, movimento, robotica e molto altro ancora. La manutenzione predittiva e l'affidabilità della qualità del prodotto sono garantite dall'intelligenza artificiale.

 

Non importa se si tratta di ottimizzare i processi nell'ambito dell'assemblaggio, della trasmissione, della punzonatura o dello stampaggio, Omron offre una gamma completa di tecnologie per massimizzare la produttività, dall'ispezione e la tracciabilità fino all'intralogistica e al montaggio.